“En relación al intercambio de datos Radar, es satisfactorio informar, que ya cumplimos con una directivas bajadas las máximas autoridades de nuestra institución. Es así que actualmente Paraguay y Argentina están intercambiando datos Radar, operativamente Paraguay está enviando datos de radar de Asunción a traves del Enlace Satelital por la Red Digital Sudamericana (REDDIG) al Aeropuerto Internacional de Ezeiza (Bs. As. Argentina) y de allí finalmente la información va al Sistema Automatizado de Control de Resistencia”, informó el Ingeniero Víctor Moran, Gerente de Telecomunicaciones y Electrónica de la DINAC.
Informó además que “Argentina por su parte está enviando datos del radar de Corrientes al Centro de Control de Asunción a través de la REDDIG. También, a modo de prueba, Paraguay está enviando datos ADS-B [ (Automatic Dependent Surveillance - Broadcasting) (Sistema Automático Dependiente de Vigilancia – Difusión)] de Asunción hasta Ezeiza y los mismos están siendo evaluados por los técnicos en destino, por su parte Argentina esta enviado datos de radar de Posadas hasta Asunción y los mismos están siendo evaluados para su integración dentro del sistema ATM de Paraguay”, apuntó.

INTERCAMBIOS DE DATOS CON BRASIL
Con relación a la integración con Brasil comentó el Ingeniero Moran que “el Aeropuerto Internacional Guaraní, en el departamento de Alto Paraná, está recibiendo datos del radar de Foz de Iguazú tanto los Radares primario como Secundario, estos están siendo inyectados en el Nodo REDDIG de Curitiba hasta Asunción por enlace Satelital, el mismo fue verificado técnicamente por los técnicos de Asunción y están siendo procesados por la empresa Atech que da disponibilidad operativa en las consolas del Aeropuerto Internacional Guaraní a traves del sistema ATM X4000 de la empresa ATech”, destacó el Ing. Víctor Moran.
Estos logros fueron ponderados por la OACI, el ente rector de la aeronáutica mundial dado que Paraguay tenía pendiente lograr este desafío.