En el 37º Periodo de Sesiones de la Asamblea de la OACI, encargó al Secretario General que iniciara la evolución de USOAP hacia un CMA, que incorporaría el análisis de los factores de riesgo de seguridad operacional y se aplicaría de modo universal para evaluar las capacidades de vigilancia de los Estados

Asimismo, encargó al Secretario General de la OACI, asegurar que el CMA siguiera manteniendo como elementos básicos las disposiciones clave, relativas a la seguridad operacional que figuran en el Anexo 1 – Licencias al Personal, Anexo 6 – Operación de aeronaves, Anexo 8 – Aeronavegabilidad, Anexo 11 – Servicios de Tránsito aéreo, Anexo 13 – Investigación de accidentes e incidentes de aviación y Anexo 14 – Aeródromos,

Durante dicha Sesión, se instó a los Estados contratantes a firmar un Memorándum de Acuerdo bilateral entre los Estados contratantes y la Organización de Aviación Civil Internacional – OACI, relativo al Enfoque de observación continua del Programa Universal de Auditoria de la Vigilancia de la Seguridad Operacional – USOAP

El Memorándum de Acuerdo (MoU) se insta a todos los Estados Contratantes a presentar oportunamente a la OACI y mantuvieran actualizada toda la información y documentación solicitada por la OACI, para garantizar la ejecución efectiva del CMA del USOAP

El mismo recalca  que la transparencia y el intercambio de información sobre seguridad operacional son principios fundamentales de un sistema de transporte aéreo operacionalmente seguro y que la confianza mutua entre los Estados así como la confianza del público en la seguridad operacional del transporte aéreo dependen del acceso a información adecuada sobre seguridad operacional

Entre las actividades del CMA del USOAP (Generalidades) dispone que la República del Paraguay, acepta participar plenamente en el CMA del USOAP, tomando parte en todas las actividades del CMA del USOAP y comprometiéndose a proporcionar toda información relacionada con el establecimiento e implantación de su sistema de vigilancia de la seguridad operacional de manera continua, siempre que sea posible por medio del marco del CMA en línea, cuyas actividades abarcaran el Convenio sobre Aviación Civil Internacional y las disposiciones relacionadas con la Seguridad operacional comprendidas en sus anexos.

Por dicho documento la República del Paraguay, conviene en facilitar el CMA del USOAP, mediante la designación de una o más personas apropiadamente cualificados para que actúen de modo permanente como Coordinadores nacionales de observación continua (NCMC), quienes se desempeñaran como facilitadores y principales personas de contacto para todos los procesos y actividades que se lleven a cabo en el marco del CMA del USOAP y encargados de comunicar continuamente a la OACI actualizaciones e información, ya se proporcionando a la OACI copias de la información y actualizaciones pertinentes, o colocando la información directamente a través del marco del CMA en línea del USOAP.

Teniendo en cuenta que la Vigilancia Continua de la Seguridad Operacional (Continuous Monitoring Approach), entrará a regir a partir del presente año de acuerdo a un Plan de Transición elaborado por la OACI y a modo de cumplir con el Sistema de Auditoría, se conformó un grupo de trabajo integrado por las distintas áreas de la DINAC relacionados con dicha auditoría, el cual se encargará de seguir los lineamientos emitidos por el Coordinador Nacional de Observación Continua (NCMC) y realizar las coordinaciones necesarias de tal manera a cumplir con las normativas y exigencias del nuevo Sistema.

Dicho Grupo de Trabajo está compuesto de la siguiente manera

1. Cnel. DEM (R) Jesús Cesar Ríos R. - Coordinador Nacional de la Supervisión Continua (NCMC);
2. Lic. Daisy Ferreira Cabanellas - Coordinador Adjunto
3. Albina Leticia Castillo Portilla - Secretaria de la Coordinación,

El Coordinador, ejerce la función de Coordinador Nacional de Observación Continua (NCMC) y enlace entre la DINAC y la Sección de Auditoría de la Vigilancia Continua de la Seguridad Operacional (CMA), el mismo se encargará de coordinar con las áreas afectadas la inclusión de las actualizaciones del SAAQ, CCS u otras informaciones requerida en el sitio WEB de la OACI, cuando se produzcan cambios con respecto a la información que afecta al estado y a requerimiento de la OACI, debiendo mantener copia autenticada de los planes de acción correctivas (CAP) elaborados por las distintas áreas.

Expertos nominados por Área de acuerdo a los Anexos:

Asesoría Jurídica (LEG)

-       Abog. Derlis Huber Olazar Villalba

-       Abog. Marcelo Fernando Amabile Miranda

Subdirección de Planificación y Desarrollo Sustentable

ORG

-       Lic. María Ines Zaballa Balbiani

-       Lic. Mirna Cespedes

ii. Anexo 5 y 16 Parte 1

-       Arq. Rubén pino Garcete

-       Abog. Celeste Bareiro

 

Dirección de Aeronáutica (Anexos 2, 4, 10, 11, 12, 14, 15 y 16 Parte 2)

-       Sr. Hernán Colmán Quyintana

-       Lic. Daysi Ferreira Cabanellas

Dirección de Meteorología (Anexo 3)

-       Lic. Carlos Roberto Salinas

-       Lic. Jorge Concepcion Armoa

CIPAA (Anexo 13)

-       PAC. Emilio Verruck

-       Sr. Adriano Perez Amarilla

Subdirección de Normas de Vuelo

i. Anexo 1

-       Rubén Galeano Riveros

-       Lic. Estela Gómez de la Fuente

-       Lic. Eva Zaracho de Espínola

ii. Anexo 6

-       TMA. Alberto Vidal Ayala Candia

-       TAM. Felipe Ayala

-       PAC. Guillermo Italo Bonetto

-       PAC. Luis A. Faria

iii. Anexo 7

-       Esc. Joel Ricardo Amarilla Monges

-       Sr. Raúl Maciel

iv. Anexo 8 y 16 Parte 2

-       Ing. José Darío Gauto Gines

-       TMA. Miguel Angel Ayala

-       Ing. Guillermo Luis Christ Céspedes

-       TMA. Derlis Chávez

v. Anexo 18

-       TMA. Alberto Vidal Ayala Candia

-       TMA. Felipe Ayala